Ba tên tuổi kiến trúc hàng đầu thế giới góp mặt tại Cuộc thi thiết kế nhà ga Gia Bình
Admin
Tin Hay Nhà Đất trên
Cuộc thi thiết kế nhà ga sân bay Gia Bình đã diễn ra tại Hà Nội với sự tham gia của ba đơn vị kiến trúc hàng đầu thế giới: Gensler, SOM và Nikken Sekke i. Các phương dự án dự thi tập trung vào Yếu tố xanh – bền vững, tối ưu trải nghiệm hành khách và tôn vinh bản sắc văn hóa Việt Nam , đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế về quy lược và vận động sân bay hiện đại. Đây là ba cái tên từng sau nhiều nhà ga tại các sân bay đạt chuẩn 5 sao Skytrax như Inch, Haneda và Changi.
Cuộc thi thiết kế nhà ga sân bay Gia Bình quy mô quốc tế, đánh giá đa tiêu chí
Sự kiện được tổ chức tại Sofitel Legend Metropole Hà Nội, với hội đồng giám khảo gồm đại diện các bộ ngành và nhiều chuyên gia quốc tế từ MIT, Safdie Architects, Zaha Hadid Architects, SPADA và Jacobs.
Các phương án được chấm điểm dựa trên mức độ sáng tạo trong thiết kế, tính khả thi kỹ thuật và thi công, yếu tố bền vững – tiết kiệm năng lượng, sự phù hợp với văn hóa và bối cảnh Việt Nam, trải nghiệm tổng thể của hành khách
Ban tổ chức cho biết toàn bộ quy trình xét chọn được thực hiện minh bạch và tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế về quy hoạch – kiến trúc sân bay.
Vòng trình diễn tại Hà Nội với sự tham gia của hội đồng và các đơn vị quốc tế _ Ảnh: Masterise Group.
Ý tưởng thiết kế cuộc thi nhà ga sân bay Gia Bình của ba nhà kiến trúc quốc tế
Gensler, SOM và Nikken Sekkei mang đến nhiều ý tưởng nổi bật, lấy cảm hứng từ cảnh quan Việt Nam và định hướng quy hoạch lâu dài của khu vực Gia Bình. Một số giải pháp được đánh giá cao gồm:
Thu gom và tái sử dụng nước mưa
Tối ưu ánh sáng tự nhiên qua hệ thống giếng trời
Thông gió tự nhiên về đêm
Dùng vật liệu thân thiện môi trường như đất nung, gỗ, kết hợp pin năng lượng mặt trời
Đại diện SOM giới thiệu ý tưởng "Nhà ga của những khu vườn thủy sinh", phát triển từ hình tượng nước – yếu tố quan trọng trong văn hóa Á Đông. Trong khi đó, Nikken Sekkei đề xuất mô hình “hệ sinh thái sân bay”, kết hợp đồng bộ kiến trúc, cảnh quan và công nghệ vận hành.
Nikken Sekkei giới thiệu phương án cho sân bay Gia Bình _ Ảnh: Masterise GroupMasterise Group.
Sân bay Gia Bình – cửa ngõ hàng không mới của miền Bắc
Theo quy hoạch, sau khi hoàn thiện, CHKQT Gia Bình sẽ trở thành trung tâm trung chuyển hành khách – hàng hóa và cơ sở MRO quan trọng của khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
Dự kiến công suất:
Giai đoạn 2030: 30 triệu hành khách/năm, 1,6 triệu tấn hàng hóa
Đến 2050: 50 triệu hành khách/năm, 2,5 triệu tấn hàng hóa
Sân bay đặt mục tiêu đạt tiêu chuẩn kỹ thuật ICAO 4F và chất lượng dịch vụ 5 sao Skytrax, hướng tới sánh ngang các trung tâm hàng không lớn như Changi (Singapore) hay Incheon (Hàn Quốc).
Định hướng “xanh – thông minh – bền vững”
Toàn bộ các phương án dự thi đều nhấn mạnh yếu tố bền vững: tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải carbon, ứng dụng công nghệ vận hành thông minh và tối ưu trải nghiệm người dùng.
Đại diện Masterise Group – đơn vị tổ chức cuộc thi – cho biết dự án được triển khai với tiêu chí chuẩn mực quốc tế, xem đây là một trong những hạ tầng chiến lược góp phần nâng cao vị thế hàng không Việt Nam.