Khởi công tuyến đường sắt Bắc Bộ: Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng mở ra “cánh cửa” phát triển đô thị và giao thông
Admin
Tin Hay Nhà Đất trên
Sáng 23/10, tại cuộc họp Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm và dự án quan trọng quốc gia trong lĩnh vực đường sắt, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chỉ đạo Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất phát hành trái phiếu Chính phủ để huy động vốn cho dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Đồng thời, Bộ Tài chính được giao sớm thành lập tổ đàm phán, tiến hành các hiệp định khung và hợp đồng vay vốn, đảm bảo tiến độ chuẩn bị tài chính cho dự án trọng điểm này.
Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu chiều 23/10. Ảnh: Nhật Bắc
Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Ngoại giao đẩy nhanh tiến độ hợp tác với phía Trung Quốc, hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2 và các nội dung hợp tác liên quan. Bộ Xây dựng phối hợp cùng Hải Phòng, Hà Nội và Bắc Ninh thống nhất phương án hướng tuyến và vị trí các ga trọng điểm, bao gồm Nam Hải Phòng, Yên Thường và Kim Sơn – những ga có quy mô lớn, phức tạp về giao cắt đường sắt và đường bộ, cũng như ảnh hưởng tới dòng chảy sông.
Dự án thành phần 1, đầu tư hạ tầng kết nối các ga và quảng trường ga, sẽ khởi công vào 19/12/2025, sử dụng vốn trong nước. Bộ Tài nguyên và Môi trường cũng được giao thúc đẩy tiến độ thẩm định, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường và hồ sơ chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, đảm bảo các thủ tục hoàn tất trước 25/10.
Theo Nghị quyết 187/2025 của Quốc hội, tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng dài khoảng 419 km, tổng vốn đầu tư 203.231 tỷ đồng (tương đương 8,37 tỷ USD), đi qua 6 tỉnh, thành: Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên và Hải Phòng. Tuyến đường sắt được xây dựng mới đường đơn, khổ 1,435 m, vận chuyển hành khách và hàng hóa, với tốc độ thiết kế 160 km/h, dự kiến hoàn thành vào năm 2030.
Không chỉ tập trung vào tuyến Lào Cai – Hải Phòng, Thủ tướng cũng nhấn mạnh việc triển khai các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM, đặc biệt ưu tiên các tuyến kết nối sân bay Long Thành – Tân Sơn Nhất. Đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Bộ Xây dựng cùng Bộ Khoa học và Công nghệ sẽ công bố 37 tiêu chuẩn Việt Nam trong tháng 10, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo, từ lựa chọn nhà đầu tư, cơ chế đặc thù đến lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án trong quý I/2026.
Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần triển khai các dự án phải theo nguyên tắc "3 có, 2 không": có lợi ích của Nhà nước – người dân – doanh nghiệp; không tham nhũng, không tiêu cực, không để thất thoát hay lãng phí tài sản, công sức và tiền bạc của nhân dân. Đây không chỉ là cam kết về tiến độ và chất lượng, mà còn thể hiện tinh thần minh bạch và hiệu quả trong các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.